Не сосчитать, сколько копий сломано вокруг вечного вопроса: какой тип топлива лучше? Какой двигатель предпочесть? Бензин или дизельное горючее? Автолюбители находят огромное число аргументов в пользу своего выбора. Самым весомым доказательством правоты, конечно же, является личный опыт. Автомобили, оснащенные двигателями на выбор покупателя, предлагает уаз центр ростов на дону.

К неоспоримым плюсам дизельных двигателей можно отнести экологичность и экономичность. Минус – чувствительность к качеству горючего. Также не доставляют удовольствия в процессе пользования шум и вибрации, высокая стоимость ремонта и обслуживания. Моторы, работающие на бензине, более устойчивы к морозу, имеют меньший вес и габариты. Минусом можно признать повышенный расход топлива. Прислушаться к рекомендациям экспертов предлагает уаз центр официальный сайт.

Верить ли маркировке бензина?

Как же определиться, каким топливом лучше заправить транспортное средство, если выбор пал на бензин? Самый правильный подход в процессе выбора типа горючего – воспользоваться советом от производителя транспортного средства. На авто от иностранного производителя указываются символы, непривычные глазу отечественного автомобилиста. Хотя в маркировках официально завезенных авто разобраться несложно. Сюрпризы и проблемы могут ожидать покупателя полулегальной продукции. Отечественные автолюбители, как всегда, мало изучают инструкции, предпочитая в любой ситуации находить решение путем личного опыта. Кроме того, не всегда можно быть уверенным, что на каждой заправке купишь горючее именно той марки, что указана на стойке. На деле в емкости может быть любая, напоминающая бензин, жидкость. Залив в автомобильный бак топлива непонятного происхождения чреват крупными неприятностями, которые могут заметно облегчить кошелек владельца. И дело даже не в более низком, чем рекомендует изготовитель, октановом числе. Небольшая потеря мощности не так страшна, как попытка недобросовестных продавцов поднять это самое октановое число за счет использования различных присадок. Именно они и губят в лучшем случае свечи, в худшем – полностью топливную систему.